MIG spajkanje

MIG spajkanje oz. obločno spajkanje je bilo uvedeno ob koncu 90-ih. Je zelo podobno MIG/MAG varjenju. Osnovna razlika med postopkoma je v varilni žici. Pri MIG/MAG varjenju se dodajani material stali z varjencem, medtem, ko pri MIG spajkanju ne. Vnos energije v zvaer je pri MIG spajkanju manjši kot pri klasičnem MIG/MAG varjenju, zato se zelo dobro obnese za spajanje pocinkanih materialov. Zaradi manjšega toplotnega vnosa se material ne deformira in zaščitna plast cinka med postopkom obdelave ne odgori. Zaradi slednjih lastnosti se MIG spajkanje danes v veliki meri uporablja v avtomobilski industriji za varjenje pocinkanih komponent avtomobilskih karoserij in šasij.